近日，中国海关总署公布了2024年汽车出口数据。数据显示，去年我国汽车出口同比增长23%，高达641万辆，稳坐全球最大汽车出口国的宝座，出口额也达到1174亿美元。

　　从省份来看，去年汽车出口省份的前十名分别为安徽（95.37万辆）、上海（79.89万辆）、河北（58.77万辆）、浙江（49.92万辆）、重庆（47.34万辆）、江苏（41.38万辆）、广东（35.49万辆）、山东（30.95万辆）、北京（24.36万辆）和陕西（23.78万辆）。

　　往年，汽车年出口量第一的宝座非上海莫属。凭借着位于长江入海口的地理位置和上汽集团、特斯拉等企业的产品优势，上海在2019年-2023年期间一直位于汽车年出口量第一。但2024年上汽销量大滑以及特斯拉上海生产基地也因世界范围内不断变化的需求而遭受打击，影响了上海汽车出口大盘。

　　数据显示，2024年，奇瑞控股集团出口汽车约为114.5万辆，相比第二名还高出了21.5万辆，并且已连续多年蝉联出口榜单第一名，实力毋庸置疑。（注：奇瑞的出口数据是企业层面的统计，其他省市和海外的生产基地也会纳入在内，但安徽是主力军，因此会出现奇瑞出口数据大于安徽省出口数据的情况）

　　2024年，安徽新能源汽车产量增长94.5%、达168.4万辆，产量居全国第2位，展现出了强大的爆发力。

　　安徽新能源汽车产业集群的崛起，打破了传统制造业梯度转移的路径依赖。合肥、芜湖、滁州三地形成的“黄金三角”，聚集了奇瑞、江淮、蔚来、大众（安徽）等12家整车企业及1200家核心零部件企业，构建起半径30公里的“整车厂需求即时响应圈”。这种超密度产业生态，让电池pack成本较分散布局下降18%，模具开发周期缩短40%，形成了独特的成本控制能力。

　　不过，尽管安徽在汽车出口和新能源汽车方面猛增，但仍然存在一些短板，面临着来自上海以及其他强省的挑战。

　　上海拥有国际知名汽车品牌，凭借深厚的品牌历史、高端的产品定位和精湛的工艺，在高端汽车市场占据稳固地位，品牌溢价能力较强。反观安徽，汽车品牌大多集中于中低端市场，在国际高端汽车市场的份额相对有限。

　　上海凭借国际化大都市的魅力，吸引了大量全球顶尖汽车人才，涵盖研发、设计、营销等各个关键领域，形成了强大的人才集聚效应。而安徽在吸引和留住高九游体育科技端人才方面面临较大挑战，由于缺乏国际化的科研环境和优厚的人才政策，短时间内或难以与上海竞争。

　　随着新能源汽车进入下半场，竞争的焦点已从单纯的电动化转向智能化技术的全面比拼。与其他强省强市相比，安徽在汽车操作系统、智能驾驶软件等关键软件的研发能力不足，软件生态不够完善，与国际先进水平存在差距。

　　进入新能源汽车下半场，安徽若想在新能源汽车领域构建持续领先优势，必须加大力度补齐短板以提升整体竞争力：

　　●芯片与计算平台：依托合肥集成电路产业基础，联合中科大、合工大等高校，攻关车规级AI芯片、域控制器技术，降低对海外高算力芯片依赖。

　　●操作系统与中间件：支持本地企业开发车载OS、V2X通信协议，推动国产操作系统生态适配。

　　●传感器融合：扶持激光雷达、毫米波雷达本土企业，提升多模态感知系统的可靠性。

　　●利用合肥人工智能研究院、类脑智能国家工程实验室等平台，推动深度学习算法在自动驾驶（L3/L4级）、智能座舱领域的落地。

　　●中游：鼓励传统零部件企业向智能驾驶（ADAS）、热管理系统等高附加值环节转型。

　　●下游：推动“车路云一体化”试点，支持合肥、芜湖建设智能网联示范区（如5G-V2X全覆盖道路）。

　　制定地方性智能网联汽车法规，允许有条件自动驾驶（L3）车辆上路，明确数据安全责任边界。设立专项基金，对车企智能化研发投入给予一定的税收抵扣。

　　在合肥新桥智能电动九游体育科技汽车产业园、芜湖港口开展无人配送、自动驾驶卡车试点；支持Robotaxi服务，积累真实路况数据。

　　依托中科大、合工大开设智能网联汽车交叉学科，定向培养“汽车+AI+通信”复合型人才；加大在全球范围内引才育才力度，对顶尖团队给予丰厚资助。

　　发挥合肥“政府引导基金”优势（如安徽新能源产业基金），设立百亿级智能汽车子基金，重点投资人工智能公司、传感器企业。

　　支持奇瑞星纪元、蔚来子品牌阿尔卑斯推出全栈自研智能车型，对标特斯拉FSD、华为ADS；联合科大讯飞打造“AI语音助手+情感交互”差异化卖点，建立用户心智认知。

　　利用奇瑞海外渠道，输出智能化解决方案（如定制化ADAS适应多路况）；参与国际标准制定（如ISO/TC22），推动中国智能汽车标准“走出去”。

　　将电动化时代的制造优势转化为智能化时代的系统能力，形成“整车引领-技术自主-场景闭环-全球输出”的良性循环，安徽汽车产业有望继续突围。

　　作为更懂产业的科技型决策智库，前瞻产业研究院深耕行业研究26年，并帮助300+城市完成并落地2000+规划项目，在新能源汽车领域积累了深厚的经验。为了能够帮助地方政府既科学又前瞻更落地推动新能源汽车产业高质量发展，前瞻产业研究院特此成立了“前瞻新能源汽车产业规划所”，以科技+数据+资源三位一体服务模式，为地方政府构建新能源汽车产业发展新范式。