1月14日，正值春运首日，晨光微露之时，王富忠就躺不住了。每年这个时候，他都要起个大早，收拾好行头骑上车直奔老地方——广东佛山石油龙山加能站“上岗”。

　　广东佛山日光和煦，龙山加能站迎来一年中最热闹、最壮观的时候。站内熙熙攘攘、人潮涌动，返乡摩骑队伍汇成车流，徐徐驶入加能站，情暖驿站公益活动如约启动。

　　今年是开展情暖驿站公益活动的第13年，服务站点从最初的广东、广西两省区，逐年扩大至全国31个省（区、市）的2025座加能站。

　　龙山加能站紧邻高速公路入口，不仅是“摩骑大军”必经之地，也是许多卡车、返乡大巴的集散点。一顶顶鲜艳的红色帐篷格外引人注目，“热水供应”“热食供应”“福袋领取”“免费维修”等服务点一字排开，志愿者穿梭其中，为返乡人员提供帮助。

　　“我志愿参加情暖驿站公益活动！”在龙山加能站现场，近百人的情暖驿站志愿者方队正在宣誓。身着志愿者红马甲的王富忠，看着眼前熟悉又热闹的场景，不禁感慨：“时间过得真快啊！”

　　王富忠是个“90后”，是情暖驿站志愿者中有着6年“工龄”的“老人儿”。10年前，春运返乡动辄数十万“摩骑大军”过境，他作为其中一员，在寒冬雨夜独自从广东骑摩托车回江西信丰老家，途中行李不慎散落。正当他在雨中狼狈地收拾包裹时，龙山加能站的志愿者跑出来伸出援手。

　　“我也要像他们一样帮助别人！”这份感动，让王富忠从2017年起主动投身情暖驿站志愿服务，从受助者转变为助人者，还带着妻子一干就是6年。现在他们一家都成了志愿者，14岁的儿子也加入其中，王富忠每每说起，都满是骄傲。

　　如今，情暖驿站志愿者队伍已经壮大到近6万人，累计服务超过462万人次摩托车返乡人员及6260万人次春运出行人员。

　　在现场，一面写满故事与时间线的展示墙吸引了记者目光，从2013年到2025年，变化的数字背后，留下了一个个回家路上的暖心故事。

　　看到记者驻足，有着13年志愿者经历的陈树北主动拿出手机分享。作为龙山加能站原站长的他，至今还保留着几张2019年做志愿服务时用手机抓拍的照片，那年《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发，情暖驿站公益活动首次开通了粤港澳大湾区重点工程项目直通车，在这些分辨率并不高的照片中，坐在大巴上的建设工人带着年货，脸上洋溢着喜悦。

　　闲暇时，王富忠、陈树北等志愿者会与返乡人员一起聊天，谈到印象深刻的春运变化，不少返乡人员的交通工具从两轮车换成了四轮车。每年都来情暖驿站的卡车司机廖树新感慨：“以前骑摩托，后来换成了皮卡，但驿站的温暖从未变过。”从九游体育科技“免费加油”到“爱心大巴”，再到关注每一位出行者，情暖驿站已经成为很多返乡人员回家路上的“港湾”，只要路过还是要进来歇歇脚聊聊天。

　　“这两年，春运路上大家的需求各不相同，‘反向过年’、自驾旅游，选择方式越发多元。”王富忠坦言，自己见证了“摩骑大军”越来越少的变化过程，骑摩托车回乡的群体也在变化。

　　现场记者发现骑行队伍中的车越来越“高级”，年龄也趋于年轻化。“00后”回家不再大包小包，而是把骑摩托车作为一种“旅行”的过程。他们告诉记者，想亲身感受一下骑回家是什么样。

　　年关岁尾，望着返乡归途的车队，王富忠拿起手机，记录下这温暖的瞬间，随即发了个朋友圈：“又是一年情暖驿站，祝老朋友新朋友一路平安！”